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SHENANDOAH OF SARK Sailing yacht for sale

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Prix demandé EUR 9 900 000 (TVA intracommunautaire acquittée)
Chantier 1902 (rénové en 2018), Townsend Downey, United States Of America
Longueur 54,4m
Invités 10 dans 4 cabines
Spécifications complètes

SHENANDOAH of SARK was built in 1902 by Townsend & Downey, New York. She is a superb three masted gaff topsail schooner with a steel hull and twin Lugger diesels, plus she has been substantially refitted with modern functionality. She offers a very high quality, comfortable four suite interior plus room for 12 crew. Perhaps the most famous of all the classic yachts afloat today she combines the elegance of a bygone era with modern systems and is offered VAT paid.

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Sailing yacht SHENANDOAH OF SARK for sale
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Sailing yacht SHENANDOAH OF SARK for sale - On deck
Sailing yacht SHENANDOAH OF SARK for sale - Main lounge
Sailing yacht SHENANDOAH OF SARK for sale - Dining area
Sailing yacht SHENANDOAH OF SARK for sale - Master cabin
Sailing yacht SHENANDOAH OF SARK for sale - Master shower room en suite
Sailing yacht SHENANDOAH OF SARK for sale - Master cabin

Prix demandé EUR 9 900 000 (TVA intracommunautaire acquittée)

Chantier : 1902 (rénové en 2018), Townsend Downey, United States Of America

Longueur : 54,4m

Invités : 10 dans 4 cabines

Disponibilités
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À propos de SHENANDOAH OF SARK

SHENANDOAH of SARK was built in 1902 by Townsend & Downey, New York. She is a superb three masted gaff topsail schooner with a steel hull and twin Lugger diesels, plus she has been substantially refitted with modern functionality. She offers a very high quality, comfortable four suite interior plus room for 12 crew. Perhaps the most famous of all the classic yachts afloat today she combines the elegance of a bygone era with modern systems and is offered VAT paid.

Également disponible à la location

Principales caractéristiques

  • Unique piece of maritime history
  • VAT paid for trouble free operation
  • Modern comfort, classic style
  • A beautiful classic yacht
  • Multiple upgrades and refits during current ownership

Spécifications

Largeur 8,2m
Tirant d'eau min / max 4,7m
De type déplacement 300 tonnes
Vitesse de croisière 9 nœuds
Vitesse max 12 nœuds
Autonomie 3 250 nm
Pavillon United Kingdom
Position Méditerrannée occidentale
Classe MCA
Designer d'extérieur Theodore E Ferris
Designer d'intérieur Martin Francis Design
Construction Coque - Steel, Superstructure - Timber
Équipage 12
Invités 10
Cabines 4 (4 × double, 2 × lit(s) supplémentaire(s))
Moteurs 2 × 940hp Lugger
Propulsion -
Annexes -

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